Habt ihr schon einmal von der Band IRON MAIDEN gehört!? Nee, Spaß beiseite. Die Briten sind ja bekanntermaßen im Geschäft und setzen immer wieder Maßstäbe, wenn es um aufwändige Live-Produktionen geht. Oder sie fallen dadurch auf, dass sie einen eigenen Riesenflieger mit ihrem Logo drauf nutzen (wir haben hier davon berichtet), um ihr tonnenschweres Equipment und die Crew zu transportieren. Geflogen von keinem geringeren als Frontmann Bruce Dickinson.

Beachtenswerte Live-Performance

IRON MAIDEN liefern immer wieder live eine beachtenswerte Show ab und leider kann man ja nicht immer persönlich vor Ort sein. Daher sind wir froh und dankbar, dass die Herrschaften um Gründungsmitglied Steve Harris (Bass) uns regelmäßig mit Veröffentlichungen von Live-Aufnahmen beglücken.

So auch jetzt, passend zum Weihnachtsgeschäft. Unter dem Titel „The book of souls: live chapter“ bekommen wir von der britischen Metal-Legende jetzt den Rundumschlag zur weltumspannenden Tour zum „Book of souls“-Album (hier unsere Review zu der Studio-Scheibe). In den Jahren 2016 und 2017 führte der Tourzyklus die eisernen Jungfrauen rund um den Erdball über 6 Kontinente. In 39 Ländern spielte man – sagenhaft – vor über 2 Millionen Fans! Unglaublich! Und IRON MAIDEN nehmen nicht einfach ein Konzert auf und bringen es dann als Live-Album auf den Markt.

IRON MAIDEN – The book of souls – live chapter (VÖ: 17.11.2017)

Nein! Man hat mit der 2-CD-Version (regulär oder als Deluxe-Ausgabe in Buchform; alternativ als 3-Vinyl-Variante) einen umfassenden Überblick über die Stationen der Welttournee eingefangen. 15 Songs auf 2 Silberlingen…angefangen mit „If eternity should fail“ in Sydney, über „The red and the black“ in Tokio und den Titeltrack beim legendären DOWNLOAD-Festival in Donington in der britischen Heimat.

Der langjährige Live-Klassiker „Fear of the dark“ kommt in einer siebeneinhalb Minuten-Version aus Brasilien daher. Der Alltime-Kracher „The number oft he beast“ wurde im Metal-Mekka beim Wacken Open Air aufgenommen und die „Reise“ endet mit „Wasted years“ in Rio de Janeiro.

Die ansprechende Buchversion beinhaltet ein fest integriertes Booklet mit zahlreichen Live-Fotos. Dazu eine Weltkarte mit den Konzerten, wo die Songs aufgenommen wurden. Eine komplette Liste aller Auftrittsorte und Erläuterungen zur Tour…

Hohes Niveau – da muss man erst mal heranreichen…

Insgesamt gelingt es IRON MAIDEN einmal mehr mit diesem Release einen Beweis für die Live-Power der Band abzuliefern. Begeisterte Fanreaktionen und die Spielfreude der Musiker ergänzen sich prima.

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Es gelangen ihm genau fünf Bilder der Ed Force One, bevor die Sicherheitskräfte den Kollegen, der namentlich nicht genannt werden möchte, vom Asphalt bliesen und bis heute in Sicherheitsverwahrung nahmen. Deswegen auch die etwas verspätete Veröffentlichung.

Pilot aus Leidenschaft: Bruce Dickinson

Bekanntlich wird das Flugzeug von Bruce Dickinson himself geflogen, der bereits seit 1991 einen Pilotenschein hat und zunächst für eine Airline flog, bevor er 2011 zusammen mit seinem ehem. Airlineboss eine Wartungsfirma für Flugzeuge gründete, die mittlerweile 70 Leute beschäftigt.

6 Kontinente – 35 Länder – 12 Tonnen Equipment

Bevor die Welttournee mit der Boeing 747-400 allerdings losgehen konnte, musste Dickinson erst mal seine Fluglizenz erweitern, denn früher ist er „nur“ eine 757 geflogen, in die aber das aktuelle Equipment nicht mehr hineinpasst. Die insgesamt ca. 90.000 km der The Book Of Souls World Tour wird Bruce aber sicher nicht alle selbst fliegen, sondern sich auch regelmäßig mit einem hauptberuflichen Flugzeuglenker abwechseln. Schließlich soll er seine Energie ja schwerpunktmäßig auf die Bühne, und nicht ins Cockpit bringen.

In Dortmund, wo IRON MAIDEN letztes Wochenende als Headliner auftrat (habt Ihr unseren Bericht schon gelesen?), konnte die Ed Force One übrigens nicht landen, weil sie zu schwer für den dortigen Flughafen ist.

Und zum Abschluss noch etwas für die Rubrik Wissen, das die Welt nicht braucht: Donald „Wischmop“ Trump fliegt nur eine 757 und damit eine kleinere Maschine als die britische Kultband.

Fazit: Eddie for President!

Dann wären Ed Force One und Air Force One auch endlich vereint…

Die  Heavy-Metal Legende IRON MAIDEN wird ihre eindrucksvolle “The Book Of Souls” World Tour diese Woche in Deutschland eröffnen. Die erste Show ist in Dortmund, wo sie am 27. Mai das Rock Im Revier Festival headlinen, gefolgt vom Rockavaria Festival in München am 29. Mai sowie einer Soloshow auf der Waldbühne in Berlin am 31. Mai. Die Band wird insgesamt 23 europäische Länder bereisen, bevor sie nach Deutschland zurückkehren, um beim Wacken Open Air am 4. August das Finale ihrer 2016er Tour zu feiern. “The Book Of Souls” ist das 16. Album und zugleich das erste Doppel-Album der Band. Es stieg auf Platz 1 der deutschen Album Charts ein und wurde letzten Monat mit dem renommierten Echo-Award für das beste Rock/Alternative-Album ausgezeichnet.

Mit eigenem Flieger On Tour

Die Ed Force One, die bekanntlich von Bruce Dickinson persönlich geflogen wird, wird am Donnerstag, den 26. Mai um 18:10 Uhr am Düsseldorfer Flughafen landen und neben Band und Crew auch 20 Tonnen Equipment an Bord haben (inklusive der kompletten Bühnenproduktion im Maya-Design). Mittlerweile haben IRON MAIDEN bereits mehr als die Hälfte ihrer Welt-Tournee absolviert und auf ihrer Reise einiges erlebt, unter anderem die ersten Shows in China und El Salvador der Band überhaupt. Letztere wurde von der Regierung El Salvadors mit über 25.000 teilnehmenden Fans zum größten Event ernannt, das je in dem Land stattgefunden hat.

Insgesamt wird die Ed Force One über 75.000 Flugmeilen zurücklegen und hat bislang 37 Städte besucht und 5 Kontinente überquert. Band, Crew und Begleiter haben zusammen über 10.000 Flaschen Trooper Beer getrunken und über 6.000 Hotelzimmer belegt!

Iron Maidens Manager Rod Smallwood kommentiert:

“Die Show ist einfach spektakulär und die Band ist in Topform, dementsprechend läuft zurzeit alles bestens. Über eine halbe Million Fans haben die Show bereits erlebt und die Reaktionen und Reviews sind überall phänomenal. Diese Rock-Show sollte man nicht verpassen. Da wir in der Ed Force One so viel Platz haben, können wir den Fans überall die gleiche Stadion- oder Arena-Show bieten, die wir in London oder L.A. aufziehen würden, natürlich auch mit Eddie in seinem neusten Gewand. Mit seiner Größe von 3 Metern hinterlässt er auf der Bühne einen nachhaltigen Eindruck, was auch jeder erleben kann, der zu einer Show kommt!”

“Unter den bisherigen Höhepunkten sind definitiv die beiden Konzerte in China, die uns ganz klar die Ähnlichkeiten unter den Fans aus aller Welt gezeigt haben. Sie kannten alle Songs auswendig und, was noch schöner für uns war, wir bekamen vom Kulturministerium die Erlaubnis, unsere gesamte Show mit lediglich ein paar winzigen Anpassungen zu performen, was glaube ich so niemand erwartet hätte. Wir dachten, dass es für sie ein Problem wäre, wenn Bruce Eddie auf der Bühne das Herz rausreißt, aber nein, war es nicht. Und auch die Fans waren einfach großartig.”

“Die Shows in Süd- und Mittelamerika und in Mexiko waren wie immer atemberaubend, genau wie die beiden ausverkauften Shows im L.A. Forum. In Neuseeland haben viele von uns etwas Kultur erlebt – Rugby! – und in Australasien waren die Fans so leidenschaftlich wie immer. Dazu kommen ein paar Wahnsinns-Shows in Tokio und unser erster Besuch in Südafrika seit 21 Jahren für gleich zwei Konzerte. Alles zusammen macht diese Tour zu einem ganz besonderen Erlebnis für alle; Fans, Band und Crew gleichermaßen.”

“Wir hatten wirklich eine grandiose Zeit mit unseren Fans und gehen davon aus, dass diese auch auf dem Weg durch Deutschland und den Rest Europas weitergeht. Verpasst das auf keinen Fall!!”

Metal-Heads.de wird euch vom Auftritt beim Rock Im Revier berichten!

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Reparatur innerhalb 10 Tagen

Glücklicherweise konnte der Schaden nach nur zehn Tagen wieder behoben werden, wie Iron Maiden auf der eigenen Homepage berichtet. Dazu wurden 2 jeweils 5 Tonnen schwere und 4 Millionen Dollar teure Turbinen eingeflogen, um diese gegen die beiden bei dem Unfall beschädigten Triebwerke auszutauschen.

Heute am 22. März 2016 wird die Boeing 747 vom Flughafen Santiago aus nach Brasilien zum Presidente Juscelino Kubitschek International Airport fliegen. Nach der Maiden Show in der Nilsen Nelson Arena wird die Maschine wieder in den normalen Touralltag integriert. Beladen mit mehr als 20 Tonnen Equipment und der Tour-Crew geht es dann am Mittwoch nach Fortaleza zum nächsten Auftritt am Donnerstag.

The Book of Souls World Tour geht weiter und kommt nach Deutschland

Nach der Show in Sao Paulo geht es dann hoch in die USA und Kanada, um dann über Japan, China, Neuseeland, Australien und Südafrika endlich in Europa zu landen. Der erste Auftritt wird dann beim Rock im Revier am 27. Mai 2016 in der Dortmunder Westfalenhalle sein, gefolgt vom Gig beim Rockavaria in München am 29. Mai und am 31. Mai in Berlin. Danach verlassen Iron Maiden und die Ed Force One erstmal deutschen Boden und deutsche Luft, um am 4. August als Abschluss der The Book of Souls World-Tour das Wacken Open Air zu rocken.

Erste Landung der Ed Force One in Düsseldorf

Leider ist die erste Landung in Deutschland nicht so einfach wie gedacht. Da die Ed Force One zu schwer für den Flughafen Dortmund ist, wird sie den Flughafen Düsseldorf (DUS) ansteuern müssen. Die Landung ist vorgesehen für den 26. Mai 2016 um 14:15, der Abflug nach München (MUC) soll dann am 28. Mai um 11:45 und die Landung dort um 12:55 erfolgen. Von München soll es dann am 30. Mai um 13:00 nach Berlin (vermutlich SXF) gehen.

Die Flugnummer der Maschine ist CC666 (welche Nummer auch sonst) und die Fluggesellschaft, von der die Ed Force One geleast wurde, ist Air Atlanta Icelandic.

Kaum startet die Welttour von Iron Maiden, schon gibt es die erste Hiobsbotschaft. Die Ed Force One hatte auf der Landebahn in Santiago de Chile am Samstag (12. März) einen Unfall. Die Band sowie deren Equipment waren zum Zeitpunkt des Unfalls nicht am Bord. Um die anstehenden Konzerte in Argentinien nicht zu gefährden, wird aktuell nach Alternativen gesucht, um die Bandmitglieder, Crew und Equipment rechtzeitig zu den Konzerten zu befördern. Jedoch geht die Band davon aus, die Konzerte wie geplant zu spielen.

Laut einem Bandstatement ereignete sich der Unfall als das Flugzeug von einem Schlepper zur Tankbefüllung abgeholt wurde. Scheinbar riss die Verbindung vom Flugzeug zum Schlepper und das Flugzeug verlor das Gleichgewicht, ehe die Triebwerke mit dem Boden kollidierten. Bei dem Ereignis wurden 2 Mitarbeiter verletzt und befinden sich aktuell im Krankenhaus. Bilder von dem Schaden kann man sich hier angucken.

Die Band um Sänger Bruce Dickinson veröffentlichte über die sozialen Netzwerke folgendes Statement:

„We are currently making contingency arrangements to get to the show in Cordoba tomorrow with band, crew and equipment intact. Fortunately the 20 tons of equipment had not been loaded onto EF1 at the time of the accident. Although this is tragic for our beautiful plane we do not expect this to affect our concert schedule including the next 2 shows in Cordoba and Buenos Aires. And we hope to find a new Ed Force One to continue this adventure with us in the near future. We will keep everyone updated when we know more, so keep checking only on this site for official news.

To finish on a high note however, our visit to Chile was a huge success with 58,000 fans coming to the show as totally brilliant as ever in the Stadium Nacional last night. We love you guys!“

Die Ed Force One wird von Sänger Bruce Dickinson geflogen, der extra eine spezielle Boeing Pilotenausbildung dafür absolvierte. Der Name ist an das Bandmaskottchen Eddie The Head angelehnt. Iron Maiden werden im Sommer im Rahmen ihrer „The Book Of Souls“-Welttour auch nach Deutschland kommen und bei Rock im Revier, dem Rockavaria Festival und eine Headlinershow in Berlin spielen. Ob die Band auch mit der Ed Force One in Deutschland landen wird, bleibt abzuwarten.

IRON MAIDEN – die neueste Entwicklung der ED FORCE ONE…

Das neue Album wurde ja bereits angekündigt und passend zum Release und der damit verbundenen World Tour, die sogar bislang nicht erreichte Ziele wie China und El Salvador besuchen soll wird jetzt die neueste Version der ED FORCE ONE vorgestellt.

Über 88.000 km wird die Reise betragen und das Equipment einige Tonnen auf die Waage bringen. Das führt dazu, dass man auch den zum Transport angedachten Flieger entsprechend „aufgestockt“ hat. Das hat wiederum zur Konsequenz, dass der ausgebildete Pilot (und IRON MAIDEN-Frontmann) Bruce Dickinson erst einmal Übungsstunden nehmen muss, um mit dem Riesenvogel zurecht zu kommen bzw. die Flugerlaubnis zu bekommen.

Die Größe des Flugzeuges erlaubt ein anderes Verpacken der Fracht, was das Reisen vereinfacht und den immensen Aufwand rechtfertigt.

In den kommenden Wochen werden wir euch – sobald verfügbar – die Daten der Welttournee servieren. Vorerst könnt ihr ja mal die Termine der CD-Release-Parties auschecken.

Auch nach all den Jahren in der Szene ist also eine Band wie IRON MAIDEN immer noch in der Lage, die Fans mit etwas Besonderem zu überraschen. Beeindruckend. Schaut euch die angefügten Bilder an und ihr solltet begeistert sein. Genug Platz für die Crew und die Band, um ein bequemes Reisen auf der viele Monate währenden Tournee zu ermöglichen, bietet dieses große Flugzeug auch. Also eine rundum sinnvolle Sache…